Esqueça o clássico radar de velocidade: agora tem inteligência artificial de olho no que acontece dentro do carro. Em São Paulo, duas câmeras equipadas com IA na Rodovia Raposo Tavares aplicaram mais de 2,3 mil multas em apenas um mês, segundo apuração da Folha de S. Paulo. E o mais curioso é que a maioria das infrações não tem nada a ver com velocidade.
Como funciona o sistema
Os equipamentos foram instalados nos quilômetros 17 e 18 da rodovia, por meio de uma parceria entre a Polícia Militar Rodoviária e a concessionária que administra o trecho. Eles capturam imagens em alta resolução do interior dos veículos, algo que os radares tradicionais simplesmente não conseguem fazer.
Aqui entra a parte interessante: o algoritmo de IA não pune ninguém sozinho. Ele funciona como uma espécie de filtro inteligente, analisando as fotos e sinalizando comportamentos suspeitos — tipo um motorista mexendo no celular ou sem cinto de segurança. Depois dessa triagem automática, um agente de trânsito de verdade confere cada imagem antes de confirmar a multa. Ou seja, a máquina aponta, mas o humano decide.
No período analisado, entre 3 de agosto e 3 de setembro, foram registradas em média 75 autuações por dia, quase todas ligadas à conduta dos ocupantes do veículo, e não a excesso de velocidade como seria de se esperar num radar comum.
Por que isso importa
Esse tipo de tecnologia mostra um uso bem prático de visão computacional — a área da IA especializada em
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